Une page majeure de l’histoire minière guinéenne s’est écrite hier : le vraquier MV Winning Youth (200 000 tpl) a quitté le port de Morebaya avec la toute première cargaison commerciale de minerai de fer extrait du gisement de Simandou.
Chargé de 200 000 tonnes de minerai à haute teneur, le navire de la flotte Winning International Group a appareillé le 2 décembre 2025 à 17h18, marquant l’aboutissement réussi de la chaîne complète mine – chemin de fer – port – transport maritime.
Cette expédition inaugurale résulte d’une opération conjointe entre le Winning Consortium Simandou (WCS), opérateur des blocs 1 et 2, et Rio Tinto Simfer, qui développe les blocs 3 et 4. Les opérations de chargement se sont déroulées sans accroc, démontrant la pleine maturité du terminal portuaire de Morebaya et la parfaite coordination logistique des équipes.
« Ce départ symbolise l’entrée officielle du minerai de Simandou sur le marché international », s’est félicité le consortium dans un communiqué. Après des années d’efforts, le plus grand projet intégré mine-ferroviaire-port d’Afrique devient réalité.
Dans les prochains mois, la production et les expéditions vont s’intensifier pour offrir au marché mondial un minerai de fer de très haute qualité, à faible teneur en impuretés, contribuant ainsi à la décarbonation de l’industrie sidérurgique.
Au-delà de l’exploit industriel, c’est un tournant économique et stratégique pour la Guinée : création massive de valeur locale, milliers d’emplois, infrastructures modernes et positionnement du pays comme acteur clé de la transition verte mondiale.
Simandou n’est plus une promesse : c’est désormais une réalité opérationnelle et durable.
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